ATF 가격은 23 % 인하되었고 델리의 1 리터 휘발유 가격은 ₹ 69.59입니다.
ATF : 전 세계 유가 하락에 따라 항공유 비용이 23 % 나 삭감 됐고, 현재는 일요일 50 일째 계속되는 석유와 경유의 약 33 %가 소요된다. 국가 소유 석유 전시 기관의 가치 통지에 명시된 바와 같이 국가 수도에서 킬로 리터당 75.
비행기에서 연료로 사용되는 ATF는 현재 자동차와 자전거에 사용되는 석유 비용의 33 %에 미치지 못합니다. 델리의 석유 1 리터는 69 루피를 추구합니다. 대부분의 트럭, 운송 및 트랙터에 사용되는 디젤의 가치는 킬로 리터당 62 루피입니다. 현재 비용은 Rs 22,544입니다. 석유 PSU는 일반적으로 ATF 비용을 수정했지만, 3 월 16 일 이후 범용 석유 시장의 비정상적인 불안정성으로 인해 석유 및 디젤 비용을 보류했습니다.
석유 및 디젤 비용은 입법부가 전 세계 요금 하락으로 인한 이익을 없애기 위해 각 리터당 Rs 3으로 두 에너지에 대한 추출 의무를 제기 한 지 얼마 지나지 않아 굳어졌습니다. 석유 조직은 추출물을 구매자에게 제공하는 대신 글로벌 석유 비용의 하락을 고려하여 필요한 감소에 대비하여 변경하기로 결정했습니다. 그럼에도 불구하고 시장 전문가들은 ATF 비용에서도 비슷한 불안정성이 보이지만 석유 조직이 항공기에 슬라이스를 제공하는 것을 막지는 못했다고 말했습니다. 행정부가 석유 및 경유 비용의 규제를 완화 했음에도 불구하고 과거에는 모든 사람들이보기에 이유 때문에 개방형 사업부 석유 조직인 Indian Oil Corp, Bharat Petroleum Corp Ltd 및 Hindustan Petroleum Corp Ltd에 의해 요금 변경을 연기해야했습니다. 비 사업적인 계정입니다.
2018 년 5 월 카르 나 타카 조사에 앞서 석유와 디젤에 대한 19 일 가치 동결이 있었지만 보편적 인 연료 비용은 배럴당 약 5 달러 상승했습니다. 리터당 8, 디젤은 Rs 3.38입니다. 마찬가지로, 그들은 2017 년 12 월 구자라트에서의 모임 결정을 앞두고 거의 14 일 동안 연료비 재검토를 중단했습니다. 2019 년 일반 레이스 동안, 그들은 이상적인 비율 증가분 전체를 다음과 같이 전달하지 않음으로써 수정을 지시했습니다. 구매자, 업계 소식통은 말했다.
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