디젤, 가솔린 및 항공 연료 소비는 4 월에 비해 5 월에 70 % 증가했습니다.
연료 소비가 증가하기 시작했으며 코로나 바이러스 폐쇄 및 폐쇄로 인해 수개월 간의 긴 휴식 후 경제 활동이 회복되었음을 암시합니다. 석유 및 천연 가스 연합 부의 자료를 인용 한 보고서에 따르면, 디젤, 휘발유 및 항공 연료의 소비는 정부가 전국적으로 폐쇄를 부과 한 4 월의 소비에 비해 5 월에 약 70 % 증가했다고합니다. 그러나 2 월 수치와 비교할 때, 산업이 회복세를 향해 절뚝 거리면서 소비는 여전히 낮습니다. 이 소비의 상당 부분은 항공 산업에서 발생하며, 약 한 달 전에 국내선 비행이 허용되었습니다. 항공 연료 사용은 지난달 4 월 수치에 비해 두 배가되면서 5 월에 가장 높은 수치를 기록했습니다.
인도 정부는 3 월 말에 경제 활동을 중단시켜 폐쇄 조치를 취했습니다. 최근 사건이 급증 함에도 불구하고 잠금 해제 1.0에서 동일한 문제가 해결되었습니다. 한편 휘발유 및 디젤 소비는 2 월 수치의 약 75 %로 회복 된 반면, 5 월 항공 연료 소비량은 2 월 수치의 16 %에 불과했습니다. 석유 및 디젤 소비의 증가는 정부가 5 월 5 일부터 사무실을 열도록 허용 한 이후에 발생합니다. 대중 운동도 상당히 완화되었습니다. 석유 계획 및 분석 셀 (예 : PPAC)에 따르면, Union Petroleum and Natural Gas Ministry 산하의 석유 소비는 4 월 약 97 만 톤 (예 : MT)에서 5 월에 약 1,769 천 MT로 증가하여 82 %를 기록했습니다. 도약. 반면 경유 소비량은 4 월 3,250 천 MT에서 5 월 5,495 천 MT로 70 % 증가했다. 폐쇄 및 폐쇄 기간 동안 가장 큰 하락을 목격 한 항공 연료 소비에서도 유사한 추세가 목격되었습니다.
한편, 경제 활동의 부활을 보여주는 또 다른 지표는 GST 네트워크의 데이터에 따르면 4 월에 약 86 lakh가 아닌 5 월에 2.55 crore로 3 배 증가한 e-way 청구서입니다.
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