인도 항공사가 운항하는 항공기의 거의 20 %가 중국에서 출시되었습니다.
인도의 변덕스러운 이웃 인 Aircraft China는 여러 인도 부문에 크게 진출했습니다. 성장하는 역할 중 하나는 인도 항공 산업입니다.
데이터에 따르면 인도 항공사가 운항하는 항공기의 약 20 %는 아일랜드와 미국의 초기 지배 기업과 치열한 경쟁을 벌인 중국 임대인으로부터 임대되었습니다.
AirAsia India, GoAir, IndiGo, SpiceJet 및 Vistara와 같은 거의 모든 인도 항공사는 중국 회사에서 비행기를 임대했습니다. 국적 항공사 인 Air India 만 목록에서 제외됩니다.
인도 항공사가 운항하는 480 대의 항공기 중 96 대가 중국 임대인으로부터 임대되었습니다. 총 650 대의 항공기가 현재 인도에서 운영되고 있습니다. 상용 항공사를 제외하고 나머지 항공기는 전세 서비스 제공 업체를 포함하여 '일반 항공'범주에 속합니다. 
이 중국 임대인은 누구입니까?
대부분의 중국리스 회사는 현지 은행의 지원을 받거나 소유하고있어 자본에 쉽게 접근 할 수 있습니다. 예를 들어, 인도 항공사에 30 대의 비행기를 임대 한 중국 개발 은행 (CDB) 임대 회사는 중국 개발 은행이 소유하고 있습니다.
또한 중국 은행은 인도 항공사에 24 대의 항공기를 임대 한 BOC Aviation을 소유하고 있습니다. ICBC Leasing, China Aircraft Leasing Company Ltd, CMB Financial Leasing 및 Minsheng Financial Leasing을 비롯한 여러 다른 중국리스 회사가 인도에서 활동하고 있습니다.
총 20 개가 넘는 중국 임대 회사가 있습니다.
중국에서 혁신을
우리 PM이 'Aatmanirbhar Bharat'를 만들 때라고 올바르게 말했습니다. Aatmanirbhar 테마는 인도의 항공기 임대 산업에도 적용될 수 있습니다.
놀랍게도 정부가 2019 년에 발표 한 루피 라프 타르 보고서에 따르면 인도 항공 산업에 중국 측으로부터 영감을받을 것을 요청합니다!
보고서는 인도 항공사가 임대 렌탈에 매년 거의 1 만 루피를 지출한다고 밝혔습니다. 인도에서 사업을 활성화하기 위해 보고서는 국내 임대 산업을 발전시키기 위해 세금 인센티브를 제공 할 것을 요청합니다.
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