Arvind Kejriwal이 오염을 줄이기 위해 시작한 'Red Light on Gaadi 끄기'캠페인
Arvind Kejriwal 'Red light on Gaadi off'가 대기 오염을 줄이기위한 새로운 캠페인을 시작했습니다. 이 캠페인은 유휴 상태를 최소화하는 것을 목표로합니다. 공회전은 교통 신호를 기다리는 동안 엔진이 켜져있을 때 말하는 용어입니다.
Arvind Kejriwal이 오염을 줄이기 위해 시작한 'Red Light on Gaadi 끄기'캠페인
장관은이 새로운 캠페인을 통해 사람들이 교통 신호를 기다리는 동안 차량의 엔진을 전환하도록 장려 할 것이라고 말했습니다. Kejriwal은 모든 운전자에게 빨간불로 차량의 엔진을 끄라고 호소했습니다. 그는 말했다.”
코로나 19 사람들 사이에 고통을 가져 왔으니 오염으로 인해 상황이 악화되지 않도록합시다.”
Kejriwal은 약 천만 대의 차량이 수도에 등록되어 있다고 말했습니다. 그리고 만약 천만명 중 백만명이 캠페인을 따를 경우 PM10 배출량은 연간 1.5 톤 감소 할 수 있습니다. 또한 PM2.5 배출량도 연간 0.4 톤 감소 할 것입니다.
델리의 오염 수준은 매일 매우 열악한 범주에 머물러 있습니다. 우리는 일반적으로 교통 신호에 엔진을 전환하지 않습니다. 이것을 유휴라고합니다. 새로운 오염 방지 캠페인. 빨간불 켜짐, Gaadi 꺼짐은 행동 변화를 가져오고 공회전을 피하는 것을 목표로합니다. 이 캠페인은 델리의 대기 오염을 줄이는 것을 목표로합니다.
전문가들은 유휴 상태를 피하면 연간 최대 Rs 7000을 절약 할 수 있다고 말합니다. 평균적으로 자동차는 하루에 15 ~ 20 분 정도 공회전을하는 것으로 알려졌다. 이런 식으로 최소한 200ml의 연료를 배출합니다. 또한 공회전은 일반 주행보다 더 많은 연료를 소비합니다. 새로운 캠페인은 델리의 오염을 줄이는 또 다른 단계입니다.
또한 읽으십시오 : 내 악마에 Dropkick! 크라우드 펀딩이 목표에 도달함에 따라 시즌 3 공식적으로 녹색 조명
