톰 크루즈는 미션 임파서블 7을 촬영하는 동안 스턴트를 위해 다시 목숨을 걸었습니다. 자세히 알아보세요!
미션 임파서블 7 : 나이가 톰 크루즈 나이와 중력을 거스르는 정교한 방식으로 그가 죽음을 위험에 빠뜨리는 것을 보는 것이 더 재미 있습니다.
그를 근거리에서 위험에 빠뜨린 사람은 크리스토퍼 맥쿼리 최근 두 편의 영화 <미션 임파서블 : 폴 아웃>에서 56 세의 배우를 감독 한 그는 현재 Rogue 극장에서 상영되고있다. 민족. “2015 년부터 시작했습니다. 저는 그와 그의 스타가 스턴트를 싫어하기 위해 수행 한 가장 어려운 스턴트를 평가 해달라고 요청했습니다.
McQuarrie는 '내재적 위험'이라고 부르는 순서대로 순위를 매겼습니다. 크루즈가 위험에 노출 된 시간에 거의 위험을 곱한 것입니다. 그러나 이러한 시퀀스를 '기술적 난이도, 신체 피로, 위험 및 실시간 난이도에 따라 다섯 가지 방법으로'분류 할 수 있습니다.
파리에서 오토바이 사냥 '낙진'.
그의 공동 출연자 헨리 카빌과 헤어진 후 크루즈는 두 바퀴로 탈주한다.
“원래 아이디어는 그가 무임 승차 시리즈의 일부를하고 나머지는이 안전 플랫폼에서 할 것이며, 이러한 장소가 작동하지 않으면 우리는 떠날 것이라는 것이 었습니다. 무엇을 보든 Tom Cruise는 차가운 자갈 위에서 자유롭게 운전합니다. 때때로 비가 내 렸습니다. 때때로 아침 이슬이 내 렸습니다. 항상 미끄러지고 멸종 될 위험이있었습니다.
“때때로 그는 자동차가 그를 쫓아 가며 100m / h 이상을 운전합니다. 그들은 모두 전문가 였지만 그들 중 일부는 현지인이어서 언어 장벽이있었습니다. 여러 번 통신 문제가 있었고 운전자는 여기에 없었습니다. 그들은 항상 무서웠을 것입니다. Tom Cruise는 과도하게 경계 했음에 틀림 없습니다.
“그리고 물론 그는 매번 이러한 스턴트를 수행하는 것과 함께 자신의 연기 역할을해야합니다. 스턴트맨이 아닌 앉도록 카메라 움직임을 설계합니다. 위험 중 하나는 카메라 자체입니다. Tom이 클로즈업 사진을 찍습니다. 카메라에서 센티미터 떨어진 곳에서 카메라 차량이 유격수로 향합니다. Tom은 먼저 카메라 헤드쪽으로 똑바로갑니다.
스카이 다이빙,“낙진”
크루즈, 미스터 Cavill’sCavill의 도플 갱어, 낙하산 병 카메라맨이 아랍 에미리트 상공 비행기에서 뛰어 내려 파리를 대체합니다. 연속적인 기록을 만들기 위해 18,000 피트에서 25,000 피트까지 점프를 결합하여 3 개의 기록을 순서대로 모았습니다.
“아마 가장 기술적으로 까다로운 작업 일 것입니다. 그가 입고있는 의상은 모두 Tom이 모든 스턴트 작업을 수행하는 것을 볼 수 있도록 설계되었습니다. 그 헬멧은 존재하지 않았습니다. 공기 탱크는 존재하지 않았습니다. 이 모든 것은 생명을 구하는 장치로 인증되어야합니다. 단순한 액세서리가 아닙니다. 레이어 2, 우리는 이것을 할 수있는 국가를 찾아야합니다. 그리고 물론 Tom은이 높이에서 점프 할 수 있도록 인증을 받아야합니다.
“점프는 세 부분으로 나뉩니다. 첫 번째 부분은 그가 비행기에서 뛰어 내려 카메라 앞으로 지나갈 때입니다. 두 번째 단서는 그가 공중에서 헨리 '실제로 그의 더블'을 찾아 그를 붙잡는 것입니다. 그리고 세 번째 방은 그가 Henry와 사랑에 빠졌을 때입니다. 그곳에서 그는 산소 병을 분리하고 Henry와 연결합니다. 그리고 이것은 가장 많은 시간이 소요되는 부분입니다. 이는 물론 낙하를 전개하기 위해 최소 안전 높이에 도달하기 전에 이러한 모든 조치를 수행 할 수 있어야 함을 의미합니다.
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